近期一段时间以来，很多二手车用户都前来询问自己用的二手车或者要卖其他人的汽车值多少钱，需要对其估价。为此，大家采访了二手车市场有关人士，对二手车买卖中几种价格的关系做一个剖析，使买家能从中得到启示。
回收价经纪公司买入价
通常情况下，经纪公司得到车源的消息后，会飞速和用户获得联系，或是上门或是用户开车到公司进行回收。经方用户是一辆1998年出厂的桑塔纳，譬如企业的收车职员会依据这款车在市场的买卖价格有一个基本的市场断定。当然，车子的状况是影响这一价格断定的主要原因。第一，收车员会查询这辆车的外观有没划痕，是否撞过车，假如前脸儿撞过而且伤及大梁，那样，会对这辆车的价格影响非常大，可能要相差四五千元。作为回收员来讲，尽量收到底价的车源，如此经纪公司才有收益可赚。
标价：经纪公司卖出价
选择和购买二手车的买家去二手车市场会发现二手车上都有一个标价，这个标价是二手车经纪公司出让这款车的理想价格，一般都高于最后的买卖价格。那样，这个标价是怎么样定的呢？二手车行内都有一个说法叫“卖有卖相”，就是回收上来的二手车，经纪公司都会进行简单地翻新。目前常见使用的翻新办法是先对整车清洗，这种清洗包含对车的发动机、车内都进行清洗，细到有的部件用牙刷清洗，假如划痕紧急的还要补漆，另外还要进行简单的修理，对于易损件紧急损毁的还要进行更换。譬如
换汽车轮胎、脚垫等，尽量使这辆车看起来亮丽如新。这类工作完成之后，价格要比回收价格高出很多。
买卖价格：最后成交价
通常情况下，一辆二手车从回收到最后买卖会在一两个星期之内；高端车如奔驰、宝马或许会超越一个多月。假如因为各种缘由超越这个周期，二手车经纪企业的收益会大大缩水，有的甚至要赔本，这就使得最后的买卖价格在市场内这一款二手车平均买卖价格上下浮动。
评估价：纳税基准价
一般买家会把评估价误觉得是二手车的官方报价。但事实上评估价只不过买卖二手车的缴纳税费的基准价。
一辆二手车买卖完成后，都要向市场缴纳2.5%的过户费，而缴纳这个成本就需要一个基准价，为预防买卖双方谎报买卖价格导致税费损失，市场会对每一辆车进行一个科学估价。这个评估第一需要用户提供买卖汽车的品牌年限，原车价格(以大票为准)，然后由市场的专业评估师依据车子的状况对该车的断定，一般分五个等级。然后一块输入到电脑程序中自动由电脑估价。电脑估价是一个复杂的过程，一般是依据10年折旧率，结合该车型的原价格和新车价值一同计算。譬如，1998年的桑塔纳，按10年折旧率计算为车价×0.5%＝该车用5年的基本损失价格，然后再依据车子的状况的断定等其他原因得出一个最后估价。
