但在这里总是还有一个误区，不少人觉得走高速需要系上安全带，但在城市这种走走停停的路况中就没什么必要了。其实，这种想法也是不对的，举例来讲，当汽车仅以40公里/小时的速度行驶发生碰撞时，人身体前冲的力量就等于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥块，其冲力之大不言而喻。
还有一些人觉得，驾驶有安全气囊的车子更没必要系安全带了，这也是很错误的。由于气囊的爆发力很大，假如没安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上，对人的身体也会有紧急的损伤。所以，安全气囊要与安全带配合用才能起到其安全用途。
据有关机构进行的试验显示，安全带才是乘员最主要的保护装置，同时配备安全气囊将会获得更好的保护成效。
以下是试验得出的数据（乳房伤害指标）。当用安全带和安全气囊时，头部伤害值（HIG）为485，乳房承受的加速度为34g；当仅用安全带时，头部伤害值（HIC）为570，乳房承受的加速度为54g；当仅用安全气囊时，头部伤害值（HIC）为592，乳房承受的加速度为46g；当不用安全带和安全气囊时，头部伤害值（HIC）大于1000，乳房承受的加速度大于60g。
所以专家提醒你，即使在低速行驶时也要系安全带，并在有条件的状况下与安全气囊同时用，保护你个人和乘车者的人身安全。
