0公里二手车的好日子，就要到头了。自一个月前长城老板魏建军捅破窗户纸后，上面终于要出手了，第一个目的就是干掉“0公里二手车”乱象，主要通过新规，新车登记挂牌6个月后方可出售，从根源上阻断套利空间。
可能目前都有不少人纳闷，车厂迅速卖车完成周转，拿到新能源国补，商家迅速拿到车厂补贴，买家实惠买新车，这不怎么样？
其实说白了，这就是销售量造假，出目前其中的车子，基本都是长期滞销卖不出去的库存车，车厂和商家联手把销售量和财报做的非常漂亮，却紧急损害了其他正当卖车的存活空间。有的地方还主导车企这么干，将0公里二手车出口到国外，败坏国产车企的名声，进而令整个国产汽车行业陷入扭曲，典型的劣币驱逐良币。
更要紧的是，那些烧钱买车的买家，看上去买的新车，却是实实在在的二手车，很多如免费换电和终身质保的权益直接丧失，有些质保都快到期了，无形之中刚开始就给多方埋下了雷。甚至不少商家刻意隐瞒真相，诱导用户花高价买这种二手车，简直丧心病狂。
一个“新车登记挂牌6个月内，不能作为二手车买卖”的新规一出，0公里二手车的小把戏，基本也就玩到头了，即使有车企和商家还敢顶风作案，本钱也高的多，而且一旦被查实，将在国内汽车界名誉扫地，等于是啪啪打脸，自己不想混了。