相信不少司机朋友在买车的时候都会听到销售对你天花烂坠的为你解说汽车用和黑科技，什么一键启动、语音操控、还标准配置空气悬挂，不少外行的车友听到空气悬挂都很疑惑，虽然听说过有些车配备的有空气悬挂，但对这个部件的原理和用途一点也不知道，那样，汽车空气悬挂的原理是什么呢?平时用车该怎么样保护空气悬挂呢?下面就一块儿看看吧。
汽车空气悬挂的原理是什么
空气悬挂工作原理就是借助空充气压力缩机形成压缩空气，并通过压缩空气来调节汽车的离地高度。一般装备空气弹簧的车型在前轮和后轮的附近都设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑看出车身高度的变化，再控制空充气压力缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而起到减震的成效。空气悬挂还使汽车增加肯定的灵活性，当在高速行驶时，空气悬挂可以自动变硬来提升车身的稳定性，而长期在低速不平的路面行驶时，行车电脑则会使悬挂变软来提升汽车的舒适性。
空气悬挂的主要架构，其实是以空气弹簧与避震桶芯所组成，它们与传统的悬挂系统最为不同的地方，是支撑汽车的弹簧。在空气悬挂系统里，使用的是空气弹簧，而传统悬挂系统，使用的是普通弹簧。虽然它们的功能都是支撑车身，但它们有着各自的优点，具体来讲，空气悬挂是可以通过行车电脑，来自行调整空气弹簧的软硬与高低，达成驾乘舒适性的提升。相比之下，虽然普通悬挂系统没这种特别的功能，但也正由于没，所以使用年限要比空气悬挂长。
为何普通悬挂臂空气悬挂长呢?
虽然空气悬挂非常不错用，但空气悬挂并非一个耐用的零件，第一，空气并非一个绝对干燥的物质，因此通过空充气压力缩机打到空气弹簧里的气体，也会含有一点水份。值得注意的是，这种水份并非纯净水，而是含有各种杂质的水份。在用空气悬挂的期间，假如这种杂质积累得越多，那样空气弹簧的橡胶就会老化得愈加快，最后致使破裂损毁。不少厂商虽然也注意到这种问题，也添加了用干燥剂干燥空气的环节，但干燥剂本身就有这使用年限，假如不准时补充，后期该坏的还是会坏，空气弹簧除去内部受敌以外，其实外部也好不了哪儿去，由于悬挂系统并非藏在壳里的零部件，而是裸露在外。这就意味着，大家天天行驶所卷起的砂石，都有几率击打到空气弹簧的表面，假如碰上尖利的砂石，还是会大概导致空气弹簧的破损。另外，控制空气弹簧的打气泵、传感器与各种管路，都是一些易损零件，而且最要命的是这类零件都缺一不可，只须坏了其中一种东西，空气弹簧就会出现问题。
怎么样保护空气悬挂
1. 尽可能不走砂石泥泞路段：这么做的目的是为了降低砂石敲击空气弹簧表面的次数，而且实话说，空气悬挂也并非硬派越野的最佳选择悬挂系统。
2. 勤洗车：勤洗车的重点并非在外观，而是要冲洗四根空气悬挂的空气弹簧，目的是降低空气弹簧表面上的砂石。
3. 按时保养：在按期保养中，叮嘱修理师傅用举升机抬起汽车，检查空气弹簧的用法状况与干燥剂的剩余用量，与检查打气泵与管路的用法状况。
4.自检办法：假如你一个人发现汽车有一根空气悬挂失去了支撑力，可以在汽车发动的状况下，用水枪喷洒水与空气弹簧的表面上，查询是不是有泡泡冒出。假如冒出的状况紧急，那就需要拖车前往4S店修理;假如无明显的气泡，只不过在熄火状况时失去支撑力，那样就能自行前往4S店检查。