作为用户，不少用户在汽车机油的选择上，都会选择最好的，那样，哪种机油好呢?开过车的都了解，全合成机油要比矿物油好，那样，全合成机油对汽车到底有哪些好处呢?不少人对象这个问题并非非常知道，下面大家就一块儿认识一下吧。
全合成机油对汽车有哪些好处
1.全合成机油在润滑成效、衰减、清洗能力等方面是优于矿物油，由于全合成机油本身添加了抗磨剂，清洗剂等。
2.蒸发损失低。合成油一般是一种纯化合物，沸点范围较窄，其蒸发损失远较矿物油低，可以减少油耗、降低废气排放与延长催化转换器的用法寿命，除此之外，与传统矿物油型机油相比，合成机油还具备优良的化学稳定性，抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特征，因此，一般高端车都选择合成机油。
3.最佳的黏温性和低温流动性。合成型机油比矿物油黏度指数高，黏度随温度变化小。在高温黏度相同时，大部分合成油比矿物油的倾点(或凝点)低，低温黏度小，同样的油膜需要，合成油可用较低的黏度就可形成，达到保护发动机的目的。因此，可以降低汽车在低温启动时的能耗，延长蓄电池寿命，同时，因为润滑油流到摩擦表面需要的时间短，可以降低发动机部件在启动时出现的干磨损现象，延长发动机使用年限。
4.保养成本来看，全合成机油更省钱。从价格来看，在4S店或快修店中，一桶常规4L的矿物机油价格大多在150-200元，半合成在250-300元，全合成在350元左右。结合换油周期来算，矿物机油的性价比并不高，而且全合成机油性价比更高中一年级些。以一次小保养100元工时费、一个机油滤芯平均40元、辅料成本10元来计算，换矿物机油的话，1万公里总成本大约为600-700元。而假如用全合成机油，1万公里仅需换一次，总成本在500元左右。
汽车换合成机油需要注意的地方
1、第一就是机油的黏度和等级该如何选，与其道听途说，不如翻开你的用户手册，上面厂商白纸黑字写得清了解楚，哪种黏度好，哪种等级，上面都有。
2、若是汽车年限比较大或者公里数比较长的车子，可能磨损比较紧急了，会需要黏度更高的机油，这个时候你就能依据手册上推荐的黏度，选择黏度再高中一年级点点的机油。
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3、必须要通过合法的渠道购买机油，谨慎防范劣质品、假机油，不然这所谓的“全合成机油”成效还不如普通矿物油呢。
4、最后就是假如你计划换成全合成机油，最好是先清洗下发动机润滑系统的油路，把里面的一些沉积物都给清理掉。
以上就是全合成机油对汽车有哪些好处的有关内容，期望对你有所帮助!
汽车车牌可以保留几年
可以保留一年。二手车出售或报废后符合号牌号码已用一年需要的原用户，无论是再购买新车或是二手车，均可用原号牌号码，也可以用新的号牌号码。原用户在一年内没申请用的，该号牌将重新进入选号池，向社会公开发放。
机动车辆号牌保留新规定
旧规定：
1、汽车用需满三年可保留车牌，但保留时间只有6个月；
2、只有购买新车才能保留原号牌；
3、变更迁出，不可以保留原号牌；
4、处置完原车的交通违章记录。
新规定：