伴随汽车智能驾驶年代的推进，丰富的辅助驾驶功能不断推陈出新，怎么样达成并完美的应用这类功能，让芯片成为各大车企与芯片厂家之间新的角逐点。换句话说，在辅助驾驶技术中，负责处置汽车运行数据的算力芯片拥有“中心枢纽”般的核心地位，也代表了智能汽车最高的技术挑战。
伴随智能驾驶等级提高的需要愈加高，汽车用的传感器硬件种类、数目也会随之增加，更多的数据信息需要去处置，因此车市中高算力芯片的需要也就愈发急迫了。
现在，除部分车企的自研芯片外，英特尔、英伟达和高通三个芯片巨头基于自己优势，也早已纷纷入局形势大好的智能驾驶范围，可以确定的是在芯片的研发设计、生产制造上，放眼全球能与它们三家掰手腕的企业寥寥无几，这也是它们敢于入局汽车智能驾驶范围的底气之一。