正在进行曲线行驶考试的考生们的目光要往远看。曲线过程中不少地方是无需连续来回打轮就能完成的，不要人为加强动作幅度或让动作变得复杂导致自己的慌乱。看下图：
曲线行驶图形解析
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对打轮的机会的判断学会：
一 道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，察看左车角，让左车角尽可能找对路边，转过来后，注意车正再回轮(回正)。
二 回轮后维持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左边靠，此时察看右车角，是不是在路面1/2偏上方的地方，使右车角找对路边(至少在路面1/2偏上方的地方)，然后再伴随路线向右打轮、推轮调整一类的，一直维持右车角找对路边。转过弯后，路正车正。
三 交叉打轮的时候，不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手当形式上的摆设，要充分借助上另外那只手的力量，如此打轮速度快。除此之外，正常行驶(非曲线项目)的转弯时，打轮机会及原则为：左转弯时：早打，少打，追着打;早回，少回，追着回;而右转弯时车过停止线，车不停，轮不停，不是向右就是向左。
好了，以上就是曲线行驶方法的全部内容，假如你对曲线行驶方法图形解析不是非常知道，那样可以配合方法解释说明来学习，祝你早日拿到驾驶证。