全新一代宝马X5谍照的揭秘，瞬间成为汽车界的焦点，犹如在平静湖面投下巨石。其中，最叫人瞩目的便是其标志性双肾格栅的变化。从现款极具冲击力的竖直造型，变成了与狭长LED大灯相融的扁平化样式，被不少人戏称为“牙签鼻孔”。这一颠覆性设计在社交媒体引发轩然大波，70后车迷对此痛心不已，感觉宝马失去了灵魂；Z世代却十分喜欢，觉得这是充满将来感的机甲风格。更有意思的是，纯电版iX5可能会使用横向发光格栅，与燃油版在视觉上形成强烈对比。
在动力布局方面，宝马使用了多样化方案。
3.0T直六+48V轻混、插混版xDrive50e，与预计2027年量产的纯电iX5，都基于CLAR平台塑造。这种燃油与电动混合的模式引发行业讨论。有工程师表示，为达成800V高压构造，CLAR平台需要大规模改造，本钱增加可能使终端价格上涨15%。不过，国外测试车仍保留鲨鱼鳍天线与四出排气，好像在坚守燃油车的魔力。
内饰谍照揭秘的“无仪表盘”设计同样让人震撼。测试车仅保留悬浮式中控屏，方向盘后方没仪表盘，据了解将搭载全新iDrive X系统，通过AR - HUD和语音交互重塑人车交互模式。这种极简设计和现款双联屏完全不同，有博主开玩笑说这是新奇的“逆向操作”。但不可忽略的是，17.9英寸巨屏搭配水晶拨杆方向盘，有望树立豪华SUV的新科技标准。
在电动化角逐中，宝马使用“双线策略”。
2026年国产的燃油长轴版会配备升级版xDrive系统，2027年推出的iX5则搭载第六代eDrive电驱技术，续航超700公里。这一方案在2025上海汽车展会将同意考验，定义车“新世代驾趣”若不可以展示激光雷达与投影交互的出色融合，恐很难与蔚来ET9等角逐。
终端市场也呈现两极分化。现款X5L凭着10万元打折成为销售量冠军，但准用户在选择经典操控的现款还是将来设计的新款时十分纠结。商家透露，部分地区提现车需加装修，反映出传统豪车转型的困境。二手车交易市场同样这样，准新车价格稳定，三年汽车年限的旧款却大幅降价。
全新X5的每次揭秘，都是传统车企转型的写照。宝马在燃油车的过去和电动化的将来之间，探索新的进步路径。这场关乎品牌命的博弈，就像缩小的双肾格栅，看上去是改变，实则是为将来变革积累能量 。