在油价居高不下之际，怎么样省油成为广大用户最为关心的话题。不少驾驶者都觉得空挡滑行省油，其实这个观念并不可取，湖北计量测试技术研究院教授级高工于明先生对车的空挡滑行提出了宝贵的建议。 关于车的空挡滑行，对于自动挡车来讲，于明教授觉得自动挡车空挡滑行是不可取的。但手工挡的车当令地空挡滑行，既节能又减排，是很好的选择。
对此，业内人士表示，手工挡车空挡滑行，也并非非常可取，第一是省不了多少油，由于目前的车都是电喷设计，即便挂到空挡上，电子喷油系统仍然控制喷油嘴喷油。 此外，空挡滑行最大的一个弊病就是不安全，除去制动不力外，该人士还介绍，汽车的转向系统都是低速灵敏，高速迟钝，由于如此可以便捷驾驶，也就是在正常行车时，发动机转速低，转向系统灵敏，转速高时转向系统迟钝，如此是为了便捷在低速时转向和保证高速时车的可控制性，而空挡滑行的时候，通常都是在下坡的时候，这个时候车是越滑越快，而发动机转速还是维持非常低的速度，所以转向系统也处于一个非常灵敏的状况，假如遇见什么突发情况要打方向盘转向，车子就或许会出现和平常不同的行驶情况，轻轻一打方向盘车就会偏得非常远，而车又在高速，假如车离路旁障碍物不够远，车祸在这时就会比较容易发生。客运出租车发生交通事故的赔偿情形客运出租车发生交通事故的赔偿情形分为以下几种：
1、客运出租车所有些出租车在运行中导致别人损害的，由出租车公司依据事故责任比率承担赔偿责任。
2、出租车系个人购买，但《客运出租汽车经营许可证》、《客运出租汽车准运证》登记在出租车公司名下，该出租车在运行中导致别人损害的，应由司机依据事故责任比率向受害人承担赔偿责任。当其财产不足清偿时，不足部分由出租车公司承担赔偿责任。
3、出租车由司机个人所有，司机有《个体工商户营业执照》，且《客运出租汽车经营许可证》、《客运出租汽车准运证》登记在司机个人名下，该出租车在运行中导致别人损害的，应由司机个人依据事故责任比率向受害人承担赔偿责任，对该出租车进行集中管理和服务的机构不承担责任。