油价的上涨，好像并没冷却都市青年进深圳驾校学车的热情。这就仿佛不断上涨的房价也很难抑制大家对在大都市拥有房地产的渴望一般，虽然未必都会最后成为用户、业主，但租车开、租房住的将来和近况也值得大家去研究开车技术和看房经验。就拿学车这件事情，坐在公交车，从窗外看到有人成为车祸的受害者，车上总能听到事后诸葛亮式的指导，略通交通规则的乘车族们俨然都变身警察叔叔“他强行并线，刮了他们，一定他全责啊”、“在紧急停车带上超车，刮了其他人都是他的错！”其实换位考虑的话，假如车上这类事后诸葛亮们手握转向盘，面对前方望不到尽头的公交长龙，想来同样会选择强行并线和违章超车。毕竟，强行并线和违章超车而发生车祸的概率还是比较小，相反，不少开车者正是没遵守驾校里学的那些规则才屡屡在堵车队伍中游刃有余，遵守规则的好孩子反而会屡屡被加塞者的暴力驾驶方法惊出一身冷汗。
其实所谓冷汗，大部分状况下也都是由于惊讶于那本不该出目前后视镜里的“坏孩子”。倘使可以预料到它会出目前那里，仅需一把转向，挡住它的去路，惊出冷汗的事情就不是你该担忧的了。可惜，大家都不是《MatriX》里的救世主尼欧，没法预测尚没发生的事情。不过，对于消除盲区这个问题，从汽车诞生到今天就是所有开车者的必学课。近期上市的Camry，在1983年生产第一代时候，右前发动机舱盖上就有一个原装的后视镜，虽然后来轿车上标准配置这个小镜子的愈加少，但我还是觉得，这只不过美观向好用的屈服。现在，不少SUV或者改装车上依旧会配备这个小镜子。由于，有了这个小镜子，右前轮附近的状况就尽收眼底了，再和其他汽车“贴身作战”，心里也就更有底儿了。
与右前侧这个盲区相比，驾驶者右后侧与左后侧的盲区会给驾驶带来更多麻烦。为此，也有人会在外后视镜上安装一小块广角后视镜，但说实话，回头看一眼其实比这个镜子要靠得住虽然驾校里也说不可以回头看，但根据驾校里说的做，出了事故可还是得自己埋单啊。转头看一眼确实会使得前方成为真的的盲区，但从驾驶者的角度来讲，什么时间可以回头、什么时间不可以回头恐怕是个很复杂的问题，假如不回头而完全依赖范围有限的后视镜，那才叫“尽信书则不如无书”了。
从安全的角度来看，了解一款车的盲区大概在哪儿，自己开车的时候尽量躲着他们的盲区走、并线的时候尽量注意一下盲区里的状况，这就可以解决问题了。但从笔者有限的几次事故经验看，真的出事儿，倒还不是由于存在盲区看不到，而是由于根本就没看或者根本就不可能看到。譬如有一次，笔者傍晚在一个尚没开灯的立交桥下左转弯，桥柱下恰好有一位骑车者正筹备穿过马路，但在笔者扫视左边的时候，根本看不到这位“躲”在桥柱后的骑车人。此时正好是我的绿灯亮起，于是我踩下油门就打转向过弯，结果左前侧就刮了这位骑车者探入行车道的前车轮。待我回过神来踩下制动踏板，已经整个车身都转过弯了。还好，当时只不过刮了自行车，倘使转弯处是位行人，后果将不堪设想。由此，我对左转弯的盲区有了不少认识不一样的车，A柱会给左前方带来不一样的盲区，若是左边又恰好有建筑物遮挡，这时就更需小心缓慢通过，这种盲区不是说你看了就可以解决问题，而是只能通过缓慢来给应变留出时间，不然你就只可以用自己和别人的生命为下面这个判断做赌注那个灰暗的拐角无人！
前方和两侧的问题至少还能通过双眼、镜子和行车速度来控制，倒车时候的盲区才是最让人头痛的。假如不培养倒车前下车看看的习惯，你就只能赌车后没一个孩子在玩耍。此外，倒车后方是不是有其他障碍物也需要经验和赌博的勇气。一些SUV、MPV会在后风挡上方装一个镜子辅助判断，更多的中高级轿车开始装备倒车雷达。但笔者感觉，倒车影像系统应该是个更终极的解决方法。以现在液晶显示屏和摄像头的技术进步速度，不需要5年，绝大部分汽车都会标准配置倒车影像系统了。可能到那个时候，倒车的盲区问题才会根本解决。但眼下，假如你的汽车没倒车雷达和倒车影像系统，我还是建议你倒车的时候减少速度，靠可以用上的内外后视镜察看后方状况。至于小白，强烈建议你找个能配合你倒车的人在后方指挥你。
车外的盲区其实还不仅这类，譬如车前方、车下也都存在盲区。因为拍摄图片的需要，笔者常常需要把车开到那些一般不允许汽车通过的地方。越过路牙的时候就需要了解保险杠、车底盘与地面障碍物的距离，这时，假如无人在旁边察看，恐怕只可以靠减少行车速度来降低拖底对汽车的损害了。
其实盲区不只存在于车外，车内也有驾驶者看不到但确实需要看的地方。譬如北京的一些的士师傅就喜欢在右边B柱内侧安装一个广角后视镜，如此看外后视镜的时候就可以顺便瞄一眼后排座椅上的乘客是否“图谋不轨”。对于当了母亲的驾驶者来讲，出于安全是什么原因，应该把小朋友放在后排座椅，如此，同样的B柱内后视镜就能用来察看后排座椅上淘气的小朋友。
说了这么多关于盲区的话题，其实私下里，笔者还是觉得，注意车外盲区这个问题是相对那些守规矩的开车者来讲，那些号称精通驾驶的人向来是把注意盲区这件事情推到守规矩的开车者那里的。在车流中左冲右突的二环十三郎们从来也没把盲区当回事儿这让笔者想起了相对论，速度接近光速的时候，物体的相对尺度会发生变化，如此来看，高速超车者反而没危险了可惜，这都是理论。对于二环上的“好孩子们”，不注意盲区里的十三郎们，无论你多么生气，后果都相当紧急！