继讴歌品牌宣布现款NSX马上停产后，品牌也同时告知下一代车型终将到来，只不过车型将以电动化推出。
针对这一说法，近日有外媒发布了全新一代讴歌NSX的新车图。根据计划，新车预计将在2026年推出。
因为新车距离发布时间还有4年之久，所以此次新车造型图为外媒渲染图。
从新车外观来看，新车好像还原了更多第一代车型的元素，并未看出第二代车型的风格，且整体造型愈加饱满。
除去新车前脸使用了全新设计，新车无论是黑化车顶还是后扰流板造型都可以看出新车像是初代NSX复刻版。
同时，从品牌商品规划图中可见一款疑似跑车的车型，预计这将是全新一代NSX车型，从其造型来看，新车预计将延续更多第二代造型，以满足车型前后配重比。
值得一提的是，本田此前还发布了两款全新跑车的预告图，新车现在分别被叫做“Specialty Model”和“Flagship Model”，预计新车也将基于这个构造塑造。
而这两款跑车风格却很不同，预计分别为一辆性能车和一辆旗舰超跑，可视为S2000和NSX的继任者。
不过，基于本田此前已发布最新电气化布局，与本田计划在2026年推出由“Honda e：Architecture”构造塑造的商品。
加上新车发布时间也是2026年来看，预计全新NSX也将基于该构造塑造。
事实上，现在NSX的不少竞品车型也在计划推出纯电系列，比如日产GT-R和奥迪R8等，只不过现在这类车型与讴歌NSX一样，没明确的消息，但根据品牌计划，超跑转型纯电势必是将来趋势。
日产GT-R
官方报价：
148.00-235.00万元
奥迪R8
官方报价：232.38万元
本田之所以在纯电商品上的布局相对缓慢，也是由于本田此前一直不太看好纯电市场，不过随更多车企押宝纯电范围，意味着现在电动化热潮席卷相当猛烈，这也让本田重新概念了纯电范围的进步。
所以在本田还未迎来自主全新构造之前，本田将借用共享构造过渡，比如本田Prologue将基于通用汽车的Ultium奥特能平台塑造。