大伙好，我是大壮，一名汽车鉴别评估师。
今天继续给大伙推荐五万以内二手车测试的故事。大家的顾客想买一台二手的家用车，预算不多， 最多不可以超越五万。
其实说到家用车，我不了解大伙对这三个字是怎么样理解？其实这三个字在官方并没有关的概念，而且车子就是一个工具，是不是为家用用户如果看你是不是想把它当作家用，所有的所有全凭我们的意愿。
大家聊回测试，这个订单是周四接的，当然顾客是什么时间联系到企业的我不了解，反正公司安排我周四去给顾客验车。
周四是工作日这是大家都知道的事实，大家顾客也逃不掉上班的命，所以这个测试时间一下就扯的有点儿晚。顾客说提前从公司走一会儿，然后四点半左右在车行见面。对于时间的问题我反正无所谓，长期都是如此，早就习惯了····
下午在公司没啥事儿，老早就开车过去了，不过没直接进车行，而是把车停在车行外边路边的停车位上，然后就在车里等着顾客。
快四点半的时候，顾客发微信说已经到了，问我在哪？
告诉他我就在路边，然后快点下车把工具从后备箱里取出，其实他刚下出租车的时候我就看见了，不过那时候就是感觉像，没敢确认，而且我也了解顾客到了一定会主动联系我。
和顾客接上头之后大家就一块进了车行，车已经从车位上挪出来了，这个是顾客事先和卖家交流好的，而且车子顾客自己也来看过，感觉还很好，这次过来假如确定没什么问题就签协议提车了。
下面，大家就一块看看这台车的状况，看看是不是符合顾客的提车标准。
这是一台标致508，14年上牌，2.0的排量，卖家价格4.5W，顾客上次过来聊到了4W整。
这车我没开过，但据开过的人反应，油耗很大，不了解屏幕前有没用户，能否在评论区给出一个客观的数据？
感觉太阳快落山了，争取在天黑前把车验完。外观肉眼看去还行，无明显的磕碰痕迹，不过覆盖件之间还是有色差存在的，所以车子外观一定后喷过漆。不过话又说回来，这车也将近十年了，喷个漆能咋的？
前挡风玻璃是后换的，这个通过上边的生产日期就能看出来。不过这个同样也算不能什么大问题，前挡风这种东西即使随随意便被石子崩了也是需要换得，不然年审过不去。
下面大家用漆膜仪测试，测试发现全车大多数地方都有后喷漆痕迹，其中左前门和右前翼子板有钣金修复痕迹，其余地方为普通喷漆。对于这个年限的车来讲，这个结果算不上非常出色，但也绝对算不上糟糕。
打开机盖，开始检查发动机舱。
第一是覆盖件，机盖、翼子板未发现拆装痕迹。
对于这个结果可能有人会问，右前翼子板明明有钣金修复，为什么没拆装痕迹？其实覆盖件的钣金并不是都需要拆装，拆装与否完全看钣金师傅的心情。
覆盖件确认没问题后大概车子前部就不会有大的问题，但为了测试结果的客观准确，结构件大家依旧要检查，纵梁、水箱框架等地方的检查未发现修复痕迹。
发动机本体，漏油是法系车的一个通病，这台2.0的发动机同样也跑不了，检查发现气门室盖有明显的漏油痕迹，包含凸轮地方传感器同样也轻微的漏油痕迹，这个后期一定是要处置的。
汽车前部基本就是如此，然后是后边↓
后备箱打开，里边有的垃圾，防止辣到大伙的双眼，我只直接打上马赛克了。
打开备胎坑的盖板，里边躺着一个挺新的备胎，还是全尺寸的，现款508仿佛连备胎都没了，配的是补胎工具。你们感觉这算减配吗？
后备箱测试下来未发现有事故撞击修复的痕迹，整体状况还很好。
车门打开，检查内饰，非真皮的方向盘，通过这一点可以看出这是一台低配的车型，但尽管如此，配置也挺高了。座椅有肯定的磨损，不过这个座椅也并不是原厂座椅，原厂应该是织物的，虽然能选装真皮，但眼前这个皮子的水平显然不是原厂的，我看着应该是人造皮。
检查车门未发现拆装痕迹。
主驾驶脚底检查未发现异常，座椅有过拆装，不过痕迹已经非常淡了，非常难看出来。
上车，点火启动检查发动机运转未发现异常，检查内饰功能在当前情况下测试也未发现异常，不过这车有大屏无倒车影像这个思路是我一直不可以理解也不可以同意的，毕竟当年落地也将近二十万，加个摄像头能咋的？给用户留下一个好印象不怎么样？
内饰测试完后在卖家的安排下进行了路试测试，法系车的底盘还是比较叫人放心的，我不了解如何描述这其中的差别，有机会大伙可以自己找一台开着试一试~
最后来测试底盘，有轻微的托底痕迹，在护板上有所体现，不过护板现在都好好的，可以确定托底并不紧急。
发动机下部有漏油痕迹，这个没什么说的，一定会漏的。
悬架部位检查未发现异常，车子四条汽车轮胎都该换了，四条都是18年的汽车轮胎，磨损还都挺紧急的。
车子的状况基本就是如此，测试完之后现场就把车子的状况仔仔细细的给顾客讲了一遍，车子没事故，但却需要好好整备一下，各种易损件都需要更换，漏油的问题也都需要准时解决。
话到最后顾客又问了我一个比较致命的问题，这台车能买不？
其实这个问题若是一台年限小点儿的容易见到车型，必然会很好回答，但眼前这车可就不好说了，你如果单凭事故的角度，确实没事故，当然可以买，但假如综合所有来讲，我反倒不是非常建议购买。
大伙一定也会好奇为何，那我就来看看我是怎么样想的，第一根据顾客的预算，不到五万块，能看出手头并不宽裕，但这个问题车子可不会惯着你，就眼前发现这类漏油问题处置起来一定是要烧钱的，还有四条汽车轮胎，虽然汽车轮胎是易损件，但刚买回来就更换，这个一定要算到买车本钱里，而且508这个的虽然没什么大问题，但小问题也不少，而且这车还这么多年了。除去这类以外这车还有一个非常重要的问题就是油耗，一公里一块说的可能都有的守旧，所以我不了解顾客是不是可以同意。
本来是要提车的，但听了我这么一说顾客开始犹豫了，我不了解大伙是否会感觉我多嘴，但我觉得，做为一名测试师是有必要将这类告诉大家顾客的，毕竟顾客烧钱找大家过来并不是只不过想要一份冷冰冰的测试报告~
OK，本期的推荐就是这类，最后一个重点的问题留给大伙，你们感觉这台标致508，4万块是不是值呢？评论区聊聊，假如想知道更多关于汽车测试的事儿可以关注大家的官方公众号：逸车道。我是大壮，我在等你~
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