汽车在行驶中随时可能遇见危险，因此，驾驶者需要充分知道在紧急状况下的避险方法和救生手段，以最大限度的降低职员伤亡和财产损失。 制动失灵
第一要维持冷静，切莫惊慌失措。 第二，依据实质形势采取相应手段。假如汽车在平坦的道路上行驶发生制动失灵，要立即停止供油，并在控制好汽车行驶方向的同时飞速减档，可从高速挡抢入直接挡，再立刻抢入中速挡,然后借助发动机的牵引用途减少行车速度。另外，在换低挡位的同时应用手刹停住汽车。 若是在下坡行驶中发生制动失灵，因为汽车的惯性加强，处置起来要小心。应尽量地排减挡位，并打开大灯和紧急信号灯，以警示其他汽车注意和避让，待行驶至平坦路段时将汽车停住。切不要盲目地摘挡和熄火，任由汽车撒野。同时也应准时反应，巧妙地借助路边的天然障碍物停车脱险，尽量地降低事故的损失。 忽然爆胎 汽车超载、胎压过高或者汽车轮胎本身有损伤等，总是会导致汽车在行驶中发生汽车轮胎爆裂事故，尤其是汽车在高速公路高速行车时事故更多。根椐爆裂汽车轮胎地方的不同，应有不一样的处置办法。后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象，但方向一般不会失去控制，这个时候可以反复轻踩刹车，慢慢地将汽车停下；前轮爆破则会导致汽车跑偏，汽车会向破胎一侧跑偏，此时应双手用力控制方向盘，并松开油门踏板，使汽车借助滚动阻力自行停下，千万不要急于刹车，不然会加剧汽车的跑偏。 汽车侧滑 汽车在行驶中忽然发生侧滑，这主如果由于制动过猛和转弯横向力过大引起的。若是制动过猛而引起的侧滑，应立即松开制动踏板；若是转弯横向力过大引起的侧滑，这个时候则需要驾驶者要有灵活驾驶方法了，第一应松开油门减少行车速度，第二要飞速打方向盘，使其朝侧滑一边打，但打方向盘时要顾及道路条件，尤其是转弯时更应该注意方向盘转动的幅度，以免汽车冲出路面。 方向失去控制 汽车在行驶中方向忽然失去控制，这个时候司机应借助脚制动停车，但注意要缓缓地踩下，不可以踩得太猛，以防止发生汽车侧滑，致使事故。另外，在脚制动、手制动并用的同时，还要尽量地将方向盘打向有天然障碍物的地方，借助路边障碍停车脱险。 汽车滑溜 假如汽车上坡时失去控制下滑，应尽力用制动停车，假如停不住，地形复杂，向后溜滑有危险时，应把车尾向路旁障碍物挨近，借用天然障碍物阻止汽车下滑。此时绝对不可以打错方向，以免事与愿违，酿成更大的事故。 碰上路滑如何解决？ 不论何种缘由形成的滑路，其附着系数都非常小，由于这一一同点，在不一样的滑路上开车可以使用相同或一样的办法，且要遵守一同的需要注意的地方。 1）选择行驶路线 在滑路上行车，应选择比较平整，或泥泞较浅的路面行驶。有拱度的路面，尽量在路中行驶，维持左右车轮高低一致。路面假如已经形成车辙，可顺车辙前进。由于车辙路面一般比较坚实，还能限制车轮摆动侧滑的范围。 2）维持均匀行车速度 准时换挡第一要正确估计前方道路的泥泞程度和行驶阻力，及早换入所需挡位，以维持足够的动力顺利通过。中途应尽可能防止换挡，如需要换挡，要做到动作敏捷和动作平稳，高速挡换低挡应适合提前。 匀速行驶时能降低打滑。因此，加速踏板不可猛踩猛松，行车速度不可忽快忽慢，防止驱动力突增突减，使附着性能变化。同时行车速度不适合过高。 3）转向盘有哪些用途 转向盘的操作要匀顺和缓，瞬时回转角要小，以免受离心力影响而侧滑。行进中尽量维持直线行驶，需要靠边时，应在路中减速，渐渐的驶向路边。转弯时需要提早减速，缓和地调整转向角度，切不可猛转转向盘 ，以免引起紧急的侧滑。 4）尽可能防止用行车制动 道路上减速，无论是平路、下坡、直线或弯道，都应借助发动机的牵阻用途，必要时辅以间歇性的驻车制动，尽可能防止用行车制动器制动。由于在附着系数低的路面上用行车制动，制动力比较容易超越附着力，车轮会被飞速抱死发生滑动，制动的实质成效非常差。而当转向轮被抱死时，方向便失控。加上各车轮的制动成效不同，难免发生侧滑，甚至导致紧急事故。因此，更需要防止紧急制动。当用行车制动引起整车滑移时，要飞速放松制动踏板并稳住方向。
为了帮助大伙更好的认知开车常识，记者整理了以下的内容，期望对你有所帮助。
占用应对车道为何会被处罚呢？
占用应对车道不但在交通拥堵时会彻底将道路堵死，救援队伍没办法准时疏导交通加剧拥堵甚至延误救援；而且在平常也会会引发交通事故，祸及其它汽车，引起交通拥堵。无论是平常道路畅通还是节假日高速拥堵，都请勿违规占用应对车道。依据《中国道路交通安全法》及《中国道路交通安全法推行条例》有关规定，除实行紧急任务的警车、消防车、工程救险车、救护车外，其他机动车辆不能进入应对车道内行驶或者停车。汽车随便占用应对车道的，依据道路交通法规，驾驶员将面临罚款200元、扣6分的处罚。
什么状况可以用应对车道呢？
高速上的应对通道仅提供急汽车用，包含警车、消防车、工程救险车、救护车等在实行紧急任务时，可以在应对车道内行驶，其它汽车在非紧急情况下禁止在应对车道上停车或行驶。至于什么才算是紧急状况，青海交警给出的解析是：车轮爆胎、汽车制动失灵或转向失去控制、行车遭遇到事情故或发生失火、爆炸等意料之外状况；在这类状况下才可以在应对车道紧急停车，此外其它状况下是不允许在高速公路应对车道停车的。而那些被部分司机自觉得紧急的比如困了在应对车道临时歇息、换驾驶员、设导航查地图、打电话、为孩子换尿布、甚至便捷等等都不是紧急状况，此时在应对车道临时停车都是违法的。
在应对车道临时停车如何做？
假如发生了紧急状况需要在高速应对车道上临时停车，必须要确保汽车需要停在应对车道白线内，并且汽车最好尽量的挨近高速护栏、离得远远的行车道。同时开启双闪灯，并在汽车后方150米处放置三角警示牌，能见度低或者夜晚还需要将放置三角警示牌的距离适合提高到200米以上。停车后车内乘客禁止继续待在车内，应该下车转移到护栏以外的安全地区内。另外应该注意的是选择应对车道停靠时，应尽量的防止在转弯路段。
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