天气愈加热，阳光也愈加毒，用户都心知把汽车长期曝晒在太阳下，有害无益。
可有时确实局限于停车条件，没车库、没树荫、没防晒保护，实属无赖地任由我们的爱车被高温天气摧残。博士也有同等遭遇，但大家不做无知的受害者?要知其然知其所以然?
1、车身漆面
车的漆面就跟人体的皮肤是一样一样地，也抗不了这没日没夜的风吹日晒。高温和紫外线就是夏日的两把利器，会不会对漆表面导致双重损伤?
先来讲说新车自带漆面的形成工艺。无论车厂使用的是哪种漆，势必最后都要经过烘干炉进行烘烤，温度接近200度。漆层在高温干燥过程中会经过熔融和二次流平，干固后具备很好的镜面光泽。
最后大家所看到的原厂漆层是由电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成，且膜质坚硬、性能好，抗氧化、抗腐蚀。
这样来看车漆本身是能耐高温的，烈日不足惧。倒是金属外壳与漆面在烈日照射下的膨胀系数不同，会致使漆面的微细裂纹产生。
油漆本就是一种塑料，在紫外线照射下会加速漆面蒸发和氧化，让漆面渐渐失去光泽和变色。当然对漆面损伤是什么原因也还有不少，如高温天气洗车、酸雨、盐碱气候、粉尘等。
【点评】
其实车在外边晒着并不可怕。显然伤害漆面的最大元凶就是紫外线。那大家给漆面做个保护，减弱掉紫外线的直接照射就成了。譬如打蜡、封釉、镀膜，通过一层物质用途在车漆的表面，起到遮盖用途，让漆面与空气和紫外线隔离开，对漆面都是很好的保护。
2、中控内饰
用户都会有过如此的历程，长期暴晒的汽车，打开车门会有一股塑料烤焦的味道。其实，这类塑料异味就是内饰被太阳灼烧而散发的。尤其是中控仪表台，前挡玻璃没办法阻挡阳光的直接照射，会更容易老化变形，紧急时还会干扰其正常工作。
经济车型的内饰材料大多基体是塑料，加上还有真皮包覆、仿真皮包覆、织物包覆等不同搭配组合，让整车的内饰有了不一样的格调和档次之分。
塑料是高分子材料的一种。而高分子材料的主要老化方法有热氧老化，化学腐蚀老化，紫外线老化。在太阳光照下紫外线老化与热氧老化发生协同用途，可谓雪上加霜。老化也无疑是塑料制品使用年限的克星。
当然内饰的老化势必也是自然存在的，是不可阻挡的。但大家可以减缓老化的速度。就像人也一直要衰老的，但可以通过保健保养让自己活的相对年轻些。
【点评】
汽车在太阳下暴晒，不只会损害车漆，对中控内饰更是有着莫大的损伤。通过以上剖析可知，高温和紫外线均会带来损伤，对于无停车条件的大家，只能忽视高温带来的弊病，而是尽可能去避开紫外线的直射。譬如可使用隔绝光照的办法，用遮阳板、车衣等来阻隔紫外线，成效会非常明显。
3、橡胶汽车轮胎
橡胶制品的应用已经很广泛。同样在汽车制造上也不另外，最大件就是汽车轮胎;有车门、天窗边缘上的密封圈;雨刮上的胶条;还有一些车子内部没办法直接目视到密封件，如发动机上的油封、垫圈、胶管等。
影响橡胶老化的主要原因有氧化及臭氧老化、光老化(主如果紫外线光，橡胶制品生产企业都备有紫外线老化试验箱等)、热老化、水分(湿热)老化、机械应力老化、其它促进老化(变价金属离子、化学介质、电和生物、高能辐射等)。
可见车子的长期暴晒，就集合了至少前四种老化原因。真的是不可视若无睹。橡胶件老化后，会致使开裂、失去弹性、变硬、材料失效等。如车身密封圈性能较弱，会干扰车内环境的隔音成效，紧急时还会出现漏水、渗水等现象。汽车轮胎出现老化，会严重干扰用性能，紧急时会出现爆胎。
【点评】
夏日停车最佳的是没阳光暴晒的地方。如的确没条件，人为能减弱的老化原因大概也只有紫外线，使用可阻隔紫外线的车衣可以为最好的渠道。
另外，也要按期对汽车轮胎进行清理，以防汽车轮胎花纹的沟槽中存在异物，行驶过程导致汽车轮胎胎冠的变形。可以确定爆晒应该不会直接导致爆胎，但无疑会严重干扰汽车轮胎寿命。
夏日暴晒带来对爱车的损伤绝不只限于以上三方面，只不过这类都是最为直接和浅显的。期望用户朋友不要把不该省的省了，这类个防护都是必要的需要的。小投入可换来大回报，何乐而不为。
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1、电池更换不当可能损毁轿车钥匙。