就是在刹车过程中，通过电子仪器，系统能调节车轮制动力以预防车轮出现抱死的情况，达到更佳的刹车成效。
通常来讲，汽车制动性能的好坏分为两大点。其一就是制动距离还有制动过程中的加速度，也就是说刹车的效应程度。
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其二就是制动的稳定性，也就是预防在刹车过程中出现侧滑和跑偏甚至是掉头等现象。而ABS防抱死系统就是能更好的处置制动的稳定性从而保障乘客和驾驶员的安全。
抱死的现象就是等于车轮紧急制动完全处于静止不工作的状况。在这个过程中，若是前轮处于抱死状况的话，那样在制动过程中假如前方遇见障碍物没办法推行转向，危险性不言而喻。
若是后轮出现抱死状况的话，因为速度过大，与地面的摩擦力过大容易使得驾驶者很难操作方向盘，会出现甩尾，侧滑紧急的话甚至会出现掉头等情况。
而ABS防抱死系统，顾名思义，就是预防汽车在制动过程中出现抱死的现象。系统在工作工程中，凭着着车轮转速传感器和行车速度传感器相互配合，在紧急制动的状况下，通过电脑系统向重压泵做出指令，使得车轮处于制动——松开——制动——松开这么一个重复而循环的过程，也就是等于电脑系统化，对汽车进行“点刹”的处置过程。
对于装有ABS防抱死系统的车来讲可以保障在刹车过车中的安全，减低和防止出现侧滑等危险现象，也是非常重要的安全保障系统之一。
汽车车牌防盗扣如何卸
车牌防盗扣拆卸，第一需要用到一字、十字改锥和角磨机，先用角磨机将车牌防盗扣盖锯开，然后再用一字改锥伸进牌照上的牌照扣直口，然后撬下牌照冒，取出十字改锥，用十字改锥将固定车牌照的螺丝拧下来即可。
车牌照螺丝帽如何拆
1、第一，现把螺丝表面清理干净，尤其是有锈迹的地方，便捷下面的拆卸。车管所发的防盗螺丝盖一般整体都是钢质的，一般无损撬下来是比较难的。
2、找个小号的一字螺丝刀，戳到螺丝盖下面挑，主如果有压边做卡口的地方，但得要看运势，运势好的话，可以挑松一两个卡口，然后伸进挑松的缝隙，稍微用力往外一撬，就能把盖子撬下来。
3、用一字螺丝刀未能撬开，那就用电钻，在螺丝盖上转个孔，然后把孔用钳子扒大一些，接着把十字螺丝刀伸进孔里拧下里面的螺丝，就能了。
汽车车牌如何拆下来
1、第一，筹备好整个拆除过程需要用到的工具，一字改锥一把，十字改锥一把，角磨机一个，切割片一个。
2、拆除之前有一个必要的检查步骤，就是检查一下角磨机的切割片是不是完好，无破损，这是对自己安全的一种保障哦，然后将切割片安装上在角磨机上。
3、将角磨机的电源线插头插好，然后双手握住角磨机的手柄，右手打开角磨机的开关，将牌照上的牌照帽用角磨机切一道直口，注意，切的时候必须要稳住，防止将牌照损伤，牌照扣一共有四个，用角磨机逐一各切一道直口。