在平常用车中总会碰到各种问题，汽车异响是司机开车时最不可以忍受和最扰乱心情的问题，这类异响的问题在汽车用中并不可以防止，且这类问题随时可能出现直叫人喊烦。
1、第一要说到的就要属发动机异响
发动机毕竟是汽车的动力源在汽车整体中起到绝对有哪些用途，发动机异响也倍受用户的关注由于发动机出现异响一般都需要破财烧钱。发动机异响可以分成冷车异响和热车异响。
冷车异响一般汽车长期停放
着车时听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，热车后这种异响消失。其实这是由于汽车长期停放后，润滑油基本全部流回机油油底壳，在冷启动时油泵并不可以在第一时间打造油压，部件之间形成油膜，特别是缸盖(上部)内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有肯定的气门间隙或因为机油重压不够正时链条(带智能可变配气或气门升程系统)未能正常工作才致使哒哒的响声。除此之外发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀(清污阀)。
发动机热车时也存在异响
一般发动机出现热车时异响问题一般较紧急，由于出现异响时不是零件出现问题就是机构出现问题，维修起来不只麻烦且价格较高。热车时出现的异响用户一般不好判断地方需要专业技师排查，一般发动机出现校杆、敲缸时用户得做个大出血心里筹备(可能拉缸)，不过这类状况一般不会碰到(多跟进气提前角有关系)。曲轴箱通风泄漏也会引发异响且声音比较大，汽车皮带在肯定转速时也会出现异响，多为皮带打滑或者老化。当发动机的异响中有金属敲击声时，建议直接去维修厂检修。
2、汽车轮胎异响
汽车轮胎导致的异响一般多为胎噪，产生的响声也会依据汽车行驶速度、汽车轮胎类型、轮胎气压状况、路面状况等原因产生各种强弱不一样的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为汽车轮胎胎面变形、起包、磨损紧急或充气压力不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。假如在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，非常可能是由避震器和轴承损毁。当碰到这类问题时应引起用户注意，即便只是扎钉也非常危险。
3.刹车异响