预防追尾驾驶方法：
提起追尾事故，不少用户都了解，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈：由于行车速度较快，所以一旦有两车追尾，后面非常可能就会牵连一串，这也就是让人们称为“串车”的容易见到现象。当然，大家不可能由于快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除去使行车速度一直维持在限制速度之内，还要改掉一些“坏问题”。
精力不集中
不少追尾事故的发生都是因为后车司机精力不集中导致的，就算就是那一瞬间也大概带来紧急后果。有些驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、吸烟甚至吃东西等等，当有突发状况时，这都会干扰驾驶员准时做出应付手段。所以，既然你选择了在快车道行驶，就一秒钟也不可以走神。
压速行车
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在环路上常常能看到如此的情景：一辆车在快车道上慢悠悠地走着，跟前车拉着一大段距离，而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车，整个快车道由于这一辆车而变得比慢车道还要慢。如此的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎，坏了一锅粥”。驾驶员在快车道压速行车，其不好的后果有两点：一是容易导致数辆甚至数十辆尾随汽车受压，使行车速度提不起来，“快车道”名不副实;二是容易导致后车司机烦躁而急于超车，使得路段秩序混乱，同样也不利于安全。
刹车距离过长
汽车满载货物时刹车距离过长，如遇前车忽然刹车极易导致追尾，所以，必须要与前车维持适当的安全距离。
忽然并线
在快车道还常常能碰见一种特悬的事：大伙都走得好好的，忽然有一辆车减慢速度，打着灯要往右并线，由于司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是，后面的车需要一辆接一辆地急刹车，几个车道相继拥堵，甚至发生紧急的追尾事故。要杜绝这种现象的发生，只能是每一个司机都非常了解地了解自己到达目的地的路线，假如拿不准什么时间该驶出主路，就不要随便进入快车道，如此无论是减速还是并线都能把对别人的不好的影响降到最低。
这类做法可以防止追尾前车
一直维持对汽车的好控制
适当的车速.
前后不要靠的太近，牢记2秒原则
预见到前方可能发生的汽车急停
维持距离保证好的视线.
在湿滑的天气或路面条件下预留更长的安全车距
对大型汽车更应预留更长安全车距，大型汽车刹车距离会比小车的刹车距离更长
保证车子的状况好
紧急处置及事故预防-追尾
这类做法可以防止后车追尾：
安全的让路使后方汽车安全通过
时常扫视后视镜,特别在路口交叉口停车时
在交叉路口或人行通道停车时要维持前方适合的安全距离,维持车轮转向朝前,以便在追尾发生时可以避让
正确维护和用刹车灯和转弯灯
防止急停车
在紧急停车状况下,闪烁刹车灯以警示后车
合理停放汽车,防止成为追尾的目的
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