第一，目前面的几辆运输卡车是相同的车，即一个车队的时候(可依据车型与载货判断),你可以比较放心地超越后车,但要当心领头的车.由于车队的后车一般由于维持队列不会超前面的车。
第二，当一辆车紧跟在另一辆车的后面时(不是车队)，特别是卡车，必须要注意,由于它可能随时超车，且不打灯超车。
第三，注意察看,当一辆车子的状况较好的车,或者载重不大的车跟在另一辆车子的状况不好或者载重较大的车后时，必须要注意,它可能随时超前车,可能不打灯向左拐。
第四，当你超完车回到右车道的时候,绝对不要感觉被超车前肯定没车而放松神经，而是先打右转向灯,略等一会儿并察看后视镜后再返回到右侧,预防与从最右车道忽然左并的车相撞。
第五，有不少人一直在变道的同时打侧转向灯,不给它车留下判断时间。正确的做法应该先打灯，再察看，再进行变道操作。
第六，在高速公路上，任何时候不要忽然变线，由于常常就正好有一辆车在你的盲区内并行或者正在超你。
第七，一旦前面有紧急状况需要紧急刹车时，立马上问题灯打开，提示后方的车注意维持车距。
为了帮助大伙更好的认知开车常识，记者整理了以下的内容，期望对你有所帮助。
占用应对车道为何会被处罚呢？
占用应对车道不但在交通拥堵时会彻底将道路堵死，救援队伍没办法准时疏导交通加剧拥堵甚至延误救援；而且在平常也会会引发交通事故，祸及其它汽车，引起交通拥堵。无论是平常道路畅通还是节假日高速拥堵，都请勿违规占用应对车道。依据《中国道路交通安全法》及《中国道路交通安全法推行条例》有关规定，除实行紧急任务的警车、消防车、工程救险车、救护车外，其他机动车辆不能进入应对车道内行驶或者停车。汽车随便占用应对车道的，依据道路交通法规，驾驶员将面临罚款200元、扣6分的处罚。
什么状况可以用应对车道呢？
高速上的应对通道仅提供急汽车用，包含警车、消防车、工程救险车、救护车等在实行紧急任务时，可以在应对车道内行驶，其它汽车在非紧急情况下禁止在应对车道上停车或行驶。至于什么才算是紧急状况，青海交警给出的解析是：车轮爆胎、汽车制动失灵或转向失去控制、行车遭遇到事情故或发生失火、爆炸等意料之外状况；在这类状况下才可以在应对车道紧急停车，此外其它状况下是不允许在高速公路应对车道停车的。而那些被部分司机自觉得紧急的比如困了在应对车道临时歇息、换驾驶员、设导航查地图、打电话、为孩子换尿布、甚至便捷等等都不是紧急状况，此时在应对车道临时停车都是违法的。
在应对车道临时停车如何做？
假如发生了紧急状况需要在高速应对车道上临时停车，必须要确保汽车需要停在应对车道白线内，并且汽车最好尽量的挨近高速护栏、离得远远的行车道。同时开启双闪灯，并在汽车后方150米处放置三角警示牌，能见度低或者夜晚还需要将放置三角警示牌的距离适合提高到200米以上。停车后车内乘客禁止继续待在车内，应该下车转移到护栏以外的安全地区内。另外应该注意的是选择应对车道停靠时，应尽量的防止在转弯路段。
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