针对半途泊车、不根据规定打方向灯的通用性罚分新项目就极少讲了，科目二半坡起步重点罚分新项目详细如下：
1、进步超出規定時间的，不过关；
2、车子停下后，汽车前保险杠待定于桩杆线上，且前后左右超越50cm的，不过关；
3、车子停下后，汽车前保险杠待定于桩杆线上，且前后左右低于50cm的，扣10分；
4、车子停下后，车体间距路边沿线30cm以上的，50cm以内的，扣10分；
5、车子停下后，车体间距路边沿线50cm以上的，不过关；
6、泊车后，未绷紧驻车制动器的，扣10分。
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科二半坡起步最懒办法
科目二半坡起步需要做好二点，不发动机熄火不溜车，保证这类需要将离合器与刹车踏板操纵得恰到好处，也就是这个半联动的状况必须要恰好合适。刹车踏板放早了离合幅度不够，汽车沒有制驱动力，会溜车。刹车踏板放晚了或者离合没控住，就比较容易发动机熄火。
操作步骤
1、运行汽车后，刹车踏板和离合器踩到底，并将换档摇杆挂进一档；
2、慢抬离合器至半联动状况，感觉到车体颤动得很显著，汽车有向窜动未来发展趋势后松掉刹车；
3、日渐地放开刹车踏板，感觉到汽车困难后溜再日渐地将刹车踏板松完，这个时候汽车便会日渐地往上升。倘若举得速率非常慢或是驱动力并非非常大，这个时候可以将离合器松至三分之二，但松的全过程必须要慢。
平地上进步的状况下，可以立即先松掉刹车踏板，再日渐地松离合器。下坡路倾斜度起步时可以在离合器松掉一点点的状况下，提早松掉刹车踏板，随后再松离合器。这也是较为得劲稳妥的方法，自然尽可能就是向上坡起步那般最标准，还可以作为练习。