没规矩成不了方圆。学驾驶，每一个人都期望能进一个合法的驾校，能碰上一个好教练。
考察一个驾校是不是合法并不难。第一，驾校应当有我们的师资、教室、模型教学器具和练习场地。理论教学在哪儿上课?实质操作在哪儿练习?从桩场、坡道到百米加减挡的车道，是否齐全，有多少教练车设施和汽车的挡次怎么样，一看就了解。
然后，看驾校有没当地主管部门汽修行业管理处批准核发的《培训许可证》工商局核发的《户业执照》和税务局核发的《税务登记证》。
如果是三证齐全，报名时再签署一份蛋培训合同》以保证学员与驾校双方的权利和义务，事情就不会假到什么地方去。报名时，财务入员应出示一份经当地物价部门稽核过的怎么收费，或者这个怎么收费本来就广而告之地张贴在墙上，上面写明了学什么驾驶证、用何种车，收多少钱等等，这就更叫人放心了。
最后如果你能看一看教练的《驾校教练员资格证书》，即使是把工作做到家了。
科目三挂科不是人笨。科目三考试主如果对细节的把控，学员稍不注意就会挂科。另外，每一个人都有自己善于的范围，在学车这个范围不善于，但非常可能是其他方面的佼佼者，这跟笨没任何关联。
科目三作为一个综合项目来讲，非常考验学员的综合训练能力。不少学员抱怨科目三考试的项目又多又难，而且比科目二更叫人崩溃的是，虽然科目三的大项目看着不多，但每个项目之间应该注意不少细节。这确实也是致使不少学员通不过考试是什么原因。
1、注意察看
上车前的筹备是需要察看车身周围，行驶过程中应该注意察看环境周围。由于考试的场地是社会道路，有社会汽车干扰考试是正常的，需要考生维持稳定的心态，注意用汽车后视镜察看周围来。
2、刹车筹备
科目三不可以随时刹车当然是知识，尤其是副驾驶，一旦被安全员踩停就直接不合格了。不过在社会车道考试是大概遇见紧急状况的，所以当汽车在前一个项目和后一个项目的中间时，可以把脚放在刹车踏板上，但应该注意不要踩下去。如此做是为了有突发情况时，可以随时踩停，而且这种情况下刹车是不会扣分的。
3、细节问题
科目三的几个大项目中间其实夹杂着各种好项目，譬如经过学校地区要转头、每一个转弯口要打转向灯等。这类小事做错了虽然不会直接不合格，但也会扣除肯定的分数，积沙成塔就会干扰考试通过率。尤其是打转向灯要等三秒的问题，一直被不少考生忽视，即使打了转向灯，完成转向后也常常忘记关灯。
4、合理换挡
科目三和科目二不同，科目三的全程都需要依据行车速度来换挡，尤其是在起步时，每一次停车起步都需要从一挡开始换，而且一挡和二挡的持续时间都是有规定的。熟练的换挡背后，一定是离合和油门的默契配合，合理换挡需要成为习惯，防止考试时的惊慌失措。